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[庫存看市場]庫存由降轉升,需求力度趨弱

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-10-13  瀏覽次數:98
 本周(108日—1012日),鋼材指數周六收在4030元/噸,周環比下跌0.98%?,F貨交易平臺監測的數據顯示,截止1012日,全國61個主要市場25mm規格三級螺紋鋼平均價格為4026元/噸,周環比下跌12元/噸;高線HPB300φ6.5mm為4228元/噸,周環比下跌18元/噸。

  本期,全國主要市場建筑鋼材價格表現不一,其中華南市場相對堅挺,東北波動很小,華東地區有穩有跌,西北、西南、華北和華中波動有限。具體來看,周二多數探漲,周三漲跌互現,周四盤整為主,周五更多下調,周六多數回穩。在這個過程中,需求釋放節奏逐步放緩:周二放量,周三下降,周四疲弱,周五回升,周六偏淡。另外,螺紋鋼期貨表現疲弱,對現貨市場形成負面的“引導”。

  期貨方面,本期黑色系期貨有穩有落:鐵礦石小幅波動,焦炭震蕩盤整,熱卷和螺紋再次走弱。其中,熱卷2001合約周五夜盤收在3385元,較9月27日夜盤下跌105元/噸;螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3419元/噸,較9月27日夜盤下跌66元/噸。從全周走勢情況看,鐵礦石表現偏強,焦炭橫盤整理,螺紋和熱卷暫難下探。

  回首本期,消息面并無利空,期貨市場表現不佳,原料價格平穩為主,螺紋現貨部分回調。當前行業面出現什么變化?后期鋼價走勢如何?一起看看現貨交易平臺所監控到的相關庫存數據,再具體分析。

  二、上海市場分析

  據綜合庫存監測數據顯示:截至10月10日,滬市螺紋鋼庫存總量為24.31萬噸,較節前減少1.47萬噸,降幅為5.70%;較上年同期增加0.29萬噸,增幅為1.21%,環比增幅銳減。近期,上海地區價格走低,與周邊形成差距,資源分流順暢,加之到貨出現了一個“空檔期”,所以區域庫存量不升反降。

  本期,監測的滬市線螺周終端采購量為3.18萬噸,環比節前增加75.69%。本期終端采購量環比明顯回升,主要是因為上期只有兩個工作日,而本周是五個工作日,如果按照日均采購量對比,則要低于上周。從歷史數據看,本期終端采購量不及9月份平均水平,顯示剛性需求強度減弱。

  本期鋼材指數走勢具體為:周二,指數探漲,市場分歧;周三,指數暫穩,市場下跌;周四,指數補跌,市場小跌;周五,指數不變,市場偏弱;周六,指數補跌,市場回穩。當下上海市場現狀是:社會庫存壓力減輕,終端需求強度減弱;周邊鋼廠嘗試挺價,成本支撐力度存在;資本市場預期不佳,商家心態偏向謹慎。目前市場供需矛盾尚不突出,但后期壓力不會減輕,預計下周鋼材指數呈現小幅震蕩。

  二、庫存總結分析

  本期全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1127.48萬噸,較節前增加39.60萬噸,增幅為3.64%。這是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續七周回落后,再現增倉,至于增倉是受到國慶假期影響,還是已經成為了趨勢,則需更多時間觀察。

  主要鋼材品種中,螺紋鋼庫存量為484.42萬噸,環比節前增加2.91萬噸,增幅為0.62%;線盤總庫存量為165.76萬噸,環比節前增加13.21萬噸,增幅為8.66%;熱軋卷板庫存量為254.58萬噸,環比節前增加13.87萬噸,增幅為5.76%;冷軋卷板庫存量為111.76萬噸,環比節前增加3.07萬噸,增幅為2.82%;中厚板庫存量為110.96萬,環比節前增加6.48萬噸,增幅為6.20%。

  據歷史數據,當前庫存總量較上年同期(2018年10月12日的1070.25萬噸)增加57.23萬噸,增幅為5.35%,環比增幅繼續收窄。分品種看,本期螺紋鋼、線材、中厚板、熱卷、冷卷五大品種庫存全部增加。

  本期,受國慶假期影響,全國樣本倉庫多數增倉。與節前相比,西南、華中、華東和華南庫存增幅更大,西北、東北、華北增幅較小。單從庫存變化情況看,東北和華北地區表現偏強,西南、華南市場壓力較大。

  本期,華東區域市場有穩有落。截至周六,山東、上海和浙江市場價格環比節前下跌,江蘇、安徽、江西和福建地區波動不大。目前,江西市場價格最高,安徽市場次之,江蘇、浙江、福建市場價格接近,上海市場價格最低。以各地優質品為參照物,目前華東市場螺紋鋼主流價格區間在3730-3850元/噸(江西市場除外)。

  本期,影響市場走勢的行業資訊主要有(以時間先后排序):

  四季度“六穩”加力一攬子新政待發

  時至四季度,被放在更為突出位置的“六穩”將啟動一攬子新舉措。整體而言,將錨定高質量發展,更為強調精準施策,逆周期調節將進一步加碼:財政政策將切實落實減稅降費措施,并加快發行使用地方政府專項債券;貨幣政策則將保持穩健基調并適時預調微調,加大金融對實體經濟特別是小微企業的支持力度。著力擴大有效投資補短板、促進消費提質擴容,將成為下一步新政的發力重點。

  中鋼協:前8月鋼鐵增產5551萬噸均用于滿足國內需求

  10月7日,中國鋼鐵工業協會黨委書記、常務副會長何文波表示,今年以來,受國內需求拉動,鋼鐵產量增長較快。據統計,前8個月鋼鐵增產了5551萬噸,凈出口減少了95.2萬噸,意味著增量都用于滿足國內鋼鐵需求,其中2/3滿足建設領域的需求增量。同時,需求支撐尚可持續。

  9月鐵礦石由降轉升中鋼協:后期有下行空間

  據中鋼協監測,9月末,中國鐵礦石價格指數(CIOPI)為337.6點,環比上升24.58點,升幅為7.85%,環比由降轉升。其中國產鐵礦石價格指數為333.86點,環比上升6.76點,升幅為2.07%;進口鐵礦石價格指數為338.39點,環比上升27.95點,升幅為9.00%。9月份,鋼鐵行業總體運行平穩。受鐵礦石市場供大于求態勢的制約,鐵礦石價格呈窄幅波動。隨著秋冬供暖季環保限產措施的實施,后期鐵礦石市場供大于求態勢更為突出,鐵礦石價格仍有下行空間。

  9月龍頭房企放緩拿地速度土地流拍數量創新高

  9月,房企融資收緊,企業資金壓力加大,拿地趨于謹慎。受此影響,9月土地流拍現象也增多了,同策研究院統計數據顯示,9月,全國300個城市土地流拍119宗,達到自2月以來的最高數值。

  前三季度地方債累計發行4.18萬億元新增債發行基本收官

  國慶節后首個交易周,全國尚無地方債發行安排。財政部公布的最新數據顯示,今年前9個月累計發行地方債41821.91億元,其中發行新增債券30367.09億元,發行進度99.43%,今年新增債券發行基本收官。

  中國9月份廣義乘用車零售銷量181萬輛

  乘聯會:中國9月份廣義乘用車零售銷量181萬輛,同比減少6.6%,連續第3個月下跌。

  新一輪中美經貿高級別磋商在華盛頓結束

  10月10日至11日,中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴與美國貿易代表萊特希澤、財政部長姆努欽在華盛頓舉行新一輪中美經貿高級別磋商。雙方在農業、知識產權保護、匯率、金融服務、擴大貿易合作、技術轉讓、爭端解決等領域取得實質性進展。雙方討論了后續磋商安排,同意共同朝最終達成協議的方向努力。

  綜合來看,本周是國慶長假后的首個工作周,宏觀面的消息相對較少,主要有:1、時間進入四季度,各地“穩經濟”的力度不會減弱;2、房地產行業受到壓制,土地流拍數量增加;3、地方債發行進入尾聲,后續動向值得關注;4、政策扶持未見效果,乘用車銷售持續下滑;5、中美磋商取得進展,貿易摩擦得到緩解。對于行業面來說,內需拉動鋼鐵產量增長,但需求支撐是否能持續難下定論;9月鐵礦石價格回落,后期能否繼續下行取決于各地秋冬季限產的力度。

  具體到現貨市場,節前鋼價因為“限產”而拉漲,節后又因為“復產”而回調,由此可見,供應端的變化左右市場的預期,也成為影響價格的關鍵因素;在這個過程中,需求端只是起到了“錦上添花”的作用——事實證明,“非常態”的事件孕育不出持久的行情,時間才是檢驗趨勢的唯一標準。接下來,市場情緒不會“一邊倒”,有幾個重要指標值得關注:1、螺紋鋼期貨與現貨貼水拉大,2、總體產能環比還會增加,3、本月的需求強度或不及9月。

  從本期的價格走勢看,復產預期是拉低市場的主因;從近期的銷售情況看,剛需很難再次全面提升——9月下旬以來的“供弱需強”,逐步向10月下旬的“供強需弱”轉換。對于上海市場而言,當前價格再次回落,需求不及節前強勁,周邊更多鋼廠順勢出貨,貿易商主動囤貨意愿不強,筆者以為,在資本市場的帶動下,下周鋼價或有情緒性的回升,但難有趨勢性的逆轉。來源:互聯網

 
 
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